苏州交通页要围着园区组织

工业园区是苏州最有代表性的高频通勤区域，内容结构应该把园区内部和外部到达方式分开。

这样比单纯介绍苏州地铁更贴近真实使用。

高铁枢纽和办公区要连成一条内容链

很多用户从苏州站到园区，需求明确且重复。枢纽到办公区的内容适合长期沉淀。

这也是苏州站区别于纯旅游站的地方。